אופניים חשמליים חדשים עם הנעה אמצעית מוכנים להיכנס לקו המוצרים שלהם. האופניים החשמליים החדשים יהיו הדגם החזק ביותר שהמותג השיק אי פעם.
אופניים חשמליים היא חטיבת האופניים החשמליים של אופנועים, יבואנית אופנועים פופולרית שבסיסה בפרברים.
החברה שבסיסה פועלת בתעשיית האופנועים למעלה מ-30 שנה. בשנת 2018 הם החלו להוסיף אופנועים וקטנועים חשמליים קלים למגוון שלהם, החל מדגם ה-City Slicker הפופולרי שלהם.
עד 2019, הם שילבו את האופניים החשמליים עם שני דגמים של אופניים חשמליים עם צמיגים עבים - אז חברת האופנועים הקימה את Electric Bicycles. דגמים חדשים לאחר מכן כללו אופני קרוזר חשמליים ואופני מטען חשמליים.
האופניים החשמליים החדשים (כנראה שהם מעולם לא איבדו באופן מהותי את ערכת השמות לאופנועים) יהיו גם האופניים החשמליים הראשונים של המותג עם הנעה אמצעית.
מנוע ההנעה האמצעית הממוקם במרכז ידוע בעוצמתו. יחידת ההנעה רשומה כמנוע בעל דירוג רציף, אך ידוע כי היא מפיקה יותר כוח כשהיא נדחקת עד לקצה גבול היכולת.
האופניים יגיעו במצב Level 2 עם מגבלת מהירות של 32 קמ"ש, אך הרוכבים יכולים לפתוח את הנעילה ולהגיע למהירות של 45 קמ"ש באמצעות סיוע בדיווש או גז.
המנוע גם מפיק מומנט מרבי של 160 ניוטון מטר, יותר מכל מנוע הנעה אמצעית אחר לאופניים חשמליים צרכניים בשוק. מומנט גבוה מקצר את זמני הטיפוס ומניע את האופניים מהקו עם תאוצה מהירה.
אם כבר מדברים על מומנט, המנוע כולל חיישן מומנט אמיתי לסיוע דוושות נוח ורספונסיבי ביותר. הוא מספק תגובת תנועה טבעית יותר מחיישני סיוע דוושות זולים יותר המבוססים על קצב.
האופניים החשמליים משלבים מנוע הנעה אמצעית בעל עוצמה גבוהה עם נירוסטה לחיים ארוכים יותר ומעביר הילוכים Altus בעל 8 הילוכים.
מגבירי כידון מתכווננים עוזרים לרוכבים להתאים את הכידון לגובה ולזווית הנוחים ביותר. דוושות אלומיניום מעטרות את הארכובה, ומזלג קדמי בעל מתלה הידראולי מספק נוחות נוספת וטיפול טוב יותר בשבילים משובשים.
כוח העצירה מגיע מבלמי דיסק הידראוליים בעלי שני בוכנות אשר מהדקים רוטורים של 180 מ"מ.
מערכת האופניים החשמליים מגיעה עם תצוגה צבעונית וחמש רמות לבחירה של סיוע בדיווש, כמו גם מצערת אגודל למי שרוצה לקחת הפסקה מהדיווש.
תאורת הלד הקדמית והאחורית מופעלת על ידי הסוללה הראשית, כך שאין צורך להחליף סוללות כדי להישאר מוארת בלילה.
נראה שכל החלקים מגיעים ממותגים ידועים והם באיכות טובה מאוד. נכון, מעביר הילוכים Shimano Alivio יכול להיות נחמד, אבל ה-Shimano Altus יתאים כמעט לכל רוכב יומיומי או רוכב יומיומי. בעוד שחברות רבות פנו לרכיבים של מותגים אחרים כדי לחסוך כסף ולחזק את קווי האספקה ​​המצטמצמים, נראה ש-CSC דבקה ברכיבים ממותגים.
הסוללה משולבת למחצה בשלדה למראה יעיל יותר, עם קיבולת של 768Wh מעט מעל הממוצע בתעשייה.
ראינו סוללות בעלות קיבולת גבוהה יותר בעבר, אך מובילים רבים בשוק עדיין משתמשים בסוללות הקטנות יותר שראינו כאן.
האופניים החשמליים במשקל 34 קילוגרמים כבדים, בעיקר משום שהמנוע הענק והסוללה הגדולה אינם רכיבים קלים. גם לא צמיגי העבים בגודל 4 אינץ', אם כי הם מפצים על משקלם בחול, לכלוך ושלג.
אופניים אלה אינם מגיעים כסטנדרט עם מתלים או כנפיים, אך ניתן להוסיף נקודות הרכבה אם תרצו.
מנוע ה-M620 אינו ערכה זולה. רוב האופניים החשמליים שראינו עם מנוע זה מתומחרים בטווח של 4,000 דולר ומעלה, אם כי בדרך כלל מדובר גם באופניים חשמליים עם מתלה מלא.
מחירו עומד על 3,295 דולר. כדי להעלות את המחיר עוד יותר, האופניים נמצאים כעת בהזמנה מוקדמת, עם משלוח חינם והנחה של 300 דולר, מה שמוריד את המחיר ל-2,995 דולר. לעזאזל, האופניים החשמליים שלי עם הנעה אמצעית ליום יום עולים יותר ויש להם חצי מההספק.
בניגוד לרוב חברות האופניים החשמליים שדורשות תשלום מלא מראש, נדרשת רק פיקדון של 200 דולר כדי לשמור את ההזמנה.
אופניים חשמליים חדשים נמצאים כעת במשלוח וצפויים להישלח בתחילת 2022. החברה הסבירה כי לא סיפקה תאריך משלוח מדויק לעזיבת לונג ביץ' עקב הצרות הנוכחיות של אופניים הממתינים בים של ספינות מטען עוגנות.
אה כן, אתם יכולים לקבל אופניים חשמליים בכל צבע שתרצו, כל עוד הם ירוקים. למרות שאתם יכולים לבחור מבין לפחות שני טעמים שונים: ירוק אזוב או חרדל.
הניסיון שלי בעבר היה חיובי מאוד, בין אם מדובר באופנועים חשמליים או באופניים חשמליים. אז הלוואי והיה לאופנועים האלה יותר מאותו הדבר.
בדקתי כמה אופניים חשמליים בעלי צמיגי פאט שלהם בהספק 750W בשנה שעברה ונתתי להם שתי אגודלים למעלה. אתם יכולים לצפות בחוויה הזו בסרטון למטה.
הוא חובב אישי, חנון סוללות ומחבר רבי המכר "סוללות ליתיום עשה זאת בעצמך", "סוללות סולאריות עשה זאת בעצמך" ו"מדריך האופניים החשמליים עשה זאת בעצמך" האולטימטיבי.