(1) כיצד להגן על שכבת הציפוי האלקטרוליטי של אופניים מתקפלים?

שכבת הציפוי האלקטרוליטי על אופניים מתקפלים היא בדרך כלל ציפוי כרום, מה שלא רק מגביר את יופיים של האופניים המתקפלים, אלא גם מאריך את חיי השירות, ויש להגן עליה בזמנים רגילים.

נגבו לעתים קרובות. באופן כללי, יש לנגב פעם בשבוע. השתמשו בחוט כותנה או במטלית רכה כדי לנגב את האבק, והוסיפו מעט שמן שנאים או שמן. אם נתקלתם בגשם ובשלפוחיות, יש לשטוף במים בזמן, לייבש ולהוסיף עוד שמן.

רכיבה על אופניים לא צריכה להיות מהירה מדי. בדרך כלל, גלגלים מהירים ירימו את החצץ שעל הקרקע, מה שיגרום לפגיעות גדולות בחישוק ויפגע בו. חורי חלודה חמורים בחישוק נגרמים לרוב מסיבה זו.

אסור ששכבת הציפוי האלקטרוליטי של האופניים המתקפלים תבוא במגע עם חומרים כגון מלח וחומצה הידרוכלורית, ואין להניחה במקום בו היא מעושן וצלייה. אם יש חלודה על שכבת הציפוי האלקטרוליטי, ניתן לנגב אותה בעדינות בעזרת מעט משחת שיניים. אין לנגב את שכבת הגלוון של אופניים מתקפלים כגון חישורים, מכיוון ששכבה של אבץ פחמתי בסיסי בצבע אפור כהה שנוצרת על פני השטח יכולה להגן על המתכת הפנימית מפני קורוזיה.

(2) כיצד ניתן להאריך את חיי צמיגי אופניים מתקפלים?

פני הכביש גבוהים בעיקר באמצע ונמוכים משני הצדדים. בעת נהיגה באופניים מקופלים, יש להישאר בצד ימין. מכיוון שצד שמאל של הצמיג לרוב שחוק יותר מהצד הימני. יחד עם זאת, עקב מרכז הכובד האחורי, הגלגלים האחוריים נשחקים בדרך כלל מהר יותר מהגלגלים הקדמיים. אם משתמשים בצמיגים חדשים למשך זמן מה, מחליפים את הצמיגים הקדמיים והאחוריים, וכיווני התנועה השמאליים והימניים מתהפכים, מה שיכול להאריך את חיי הצמיגים.

(3) כיצד לתחזק צמיגי אופניים מתקפלים?

לצמיגי אופניים מתקפלים יש עמידות טובה בפני שחיקה ויכולים לעמוד בעומסים גדולים. עם זאת, שימוש לא נכון יגרום לעיתים קרובות להאיץ את הבלאי, סדקים, פיצוץ ותופעות אחרות. בדרך כלל, בעת שימוש באופניים מתקפלים, יש לשים לב לנקודות הבאות:

יש לנפח את האוויר לכמות הנכונה. ניפוח אוויר בצמיג הנגרם עקב ניפוח לא מספק של הפנימית לא רק מגביר את ההתנגדות ומקשה על הרכיבה, אלא גם מגדיל את שטח החיכוך בין הצמיג לקרקע, מה שגורם לבלאי מהיר יותר של הצמיג. ניפוח יתר, בשילוב עם התפשטות האוויר בצמיג בשמש, יקרע בקלות את חוט הצמיג, מה שיקצר את חיי השירות. לכן, כמות האוויר צריכה להיות מתונה, מספיקה במזג אוויר קר ופחותה בקיץ; פחות אוויר בגלגל הקדמי ויותר אוויר בגלגל האחורי.

אין להעמיס יתר על המידה. צד כל צמיג מסומן בכושר הנשיאה המרבי שלו. לדוגמה, כושר העומס המרבי של צמיגים רגילים הוא 100 ק"ג, וקיבולת העומס המרבית של צמיגים עם משקל הוא 150 ק"ג. משקל האופניים המתקפלים ומשקל המכונית עצמה מחולקים בצמיגים הקדמיים והאחוריים. הגלגל הקדמי נושא 1/3 מהמשקל הכולל והגלגל האחורי הוא 2/3. העומס על המתלה האחורי נלחץ כמעט כולו על הצמיג האחורי, ועומס העומס כבד מדי, מה שמגביר את החיכוך בין הצמיג לקרקע, במיוחד מכיוון שעובי הגומי של דופן הצד דק בהרבה מזה של כתר הצמיג (דוגמתו), קל להירקב תחת עומס כבד. קרע הופיע והתפוצץ בכתפיים.

(4) שיטת טיפול הזזה של שרשרת אופניים מתקפלת:

אם שרשרת האופניים נמצאת בשימוש זמן רב, יופיעו שיניים מחליקות. [גיליון מיוחד לאופני הרים] התחזוקה והטיפול היומיומיים של גלגל החופש של האופניים נגרמות עקב שחיקה של קצה אחד של חור השרשרת. אם משתמשים בשיטות הבאות, ניתן לפתור את בעיית השיניים המחליקות.

מכיוון שחור השרשרת נתון לחיכוך בארבעה כיוונים, כל עוד המפרק פתוח, הטבעת הפנימית של השרשרת הופכת לטבעת חיצונית, והצד הפגום אינו במגע ישיר עם גלגלי השיניים הגדולים והקטנים, כך שהוא לא יחליק עוד.