דו"ח משנת 2013 מצא כי רוכבי אופניים מהווים כ-0.6% מכלל הנוסעים בארה"ב, בהשוואה ל-2.9% באנגליה ובוויילס.

העלייה מגיעה כאשר מספר גדל והולך של מדינות וקהילות מקומיות בונות תשתיות כמו נתיבי אופניים כדי לקדם רכיבה על אופניים.

"בשנים האחרונות, קהילות רבות נקטו צעדים לתמיכה באפשרויות תחבורה רבות יותר, כגון רכיבה על אופניים והליכה", כתב הסוציולוג בריאן מקנזי מלשכת מפקד האוכלוסין בהצהרה המצורפת לדו"ח.

במערב ארה"ב היה שיעור הנוסעים באופניים הגבוה ביותר, עם 1.1%, ובדרום היה הנמוך ביותר, עם 0.3%.

העיר פורטלנד, אורגון, רשמה את שיעור הנסיעה לעבודה באופניים הגבוה ביותר עם 6.1%, לעומת 1.8% בשנת 2000.

נמצא כי גברים נוטים יותר לרכוב על אופניים לעבודה מאשר נשים, וזמן הנסיעה החציוני לרוכבי אופניים היה 19.3 דקות.

בינתיים, המחקר מצא כי 2.8% מהנוסעים הולכים לעבודה ברגל, ירידה מ-5.6% בשנת 1980.

בצפון-מזרח היה שיעור הנוסעים לעבודה הגבוה ביותר, עם 4.7%.

בוסטון, מסצ'וסטס, הייתה העיר בעלת שיעור ההליכה הגבוה ביותר לעבודה ברגל עם 15.1%, בעוד שבדרום ארה"ב היה השיעור האזורי הנמוך ביותר עם 1.8%.