אופניים חשמליים הפכו לנקודה החמה החדשה בעולם היוממות בשל נוחות המשתמש והעיצוב הידידותי לסביבה שלהם. אנשים משתמשים בו כדרך חדשה לנסיעה ותחבורה למרחקים ארוכים וקצרים.
אבל מתי נולדו האופניים החשמליים הראשונים? מי המציא את האופניים החשמליים ומי מוכר אותם באופן מסחרי?
אנו נענה על השאלות המרתקות הללו כאשר אנו דנים בהיסטוריה המדהימה של כמעט 130 שנה של אופניים חשמליים. אז בואו ניכנס לזה ללא דיחוי.
עד שנת 2023, כמעט 40 מיליון אופניים חשמליים יהיו על הכביש. עם זאת, ההתחלה שלו הייתה אירוע פשוט וחסר חשיבות, שראשיתו בשנות ה-80 של המאה ה-19, אז אירופה הייתה מטורפת על אופניים ותלת אופן.
היה הראשון לבנות אופניים חשמליים בשנת 1881. הוא התקין מנוע חשמלי על תלת אופן בריטי, והפך ליצרן התלת אופן החשמלי הראשון בעולם. נחל הצלחה מסוימת בכבישי פריז על תלת אופן חשמלי, אך לא הצליח להשיג פטנט.
חידד עוד יותר את הרעיון על ידי הוספת סוללות לתלת אופן ולמנוע המשויך לו. מערך התלת-אופן כולו עם המנוע והסוללה שקל כ-300 פאונד, מה שנחשב בלתי מעשי. באופן מדהים, תלת-גלגלי זה הצליח 50 ק"מ במהירות ממוצעת של 12 קמ"ש, שזה מרשים בכל קנה מידה.
הקפיצה הגדולה הבאה באופניים חשמליים הגיעה בשנת 1895, כאשר רשם פטנט על מנוע רכזת אחורי עם מנגנון הנעה ישירה. למעשה, זה עדיין המנוע הנפוץ ביותר בשימוש באופניים חשמליים. הוא השתמש במנוע מוברש שבאמת סלל את הדרך עבור אופניים חשמליים מודרניים.
הציג את מנוע רכזת ההילוכים הפלנטרית בשנת 1896, ושיפר עוד יותר את העיצוב של אופניים חשמליים. בנוסף, הוא האיץ את האופניים האלקטרוניים לכמה קילומטרים. במהלך השנים הבאות, אופניים חשמליים עברו ניסויים קפדניים, וראינו את ההקדמה של אמצע האופניים. -מנועי הנעה וחיכוך. עם זאת, מנוע הרכזת האחורי הפך למנוע המרכזי של אופניים חשמליים.
העשורים הבאים היו עגומים במקצת עבור אופניים חשמליים. בפרט, מלחמת העולם השנייה עצרה את התפתחות האופניים החשמליים עקב אי-שקט מתמשך והופעת הרכב. עם זאת, אופניים חשמליים באמת קיבלו מעמד חדש בשנות ה-30 של המאה ה-20 כאשר והתחברו לייצור אופניים חשמליים לשימוש מסחרי.
הם עשו סנסציה בשנת 1932 כאשר שיווקו את האופניים החשמליים שלהם. לאחר מכן, יצרנים כגון נכנסו לשוק האופניים החשמליים ב-1975 וב-1989 בהתאמה.
עם זאת, חברות אלה עדיין משתמשות בסוללות ניקל-קדמיום וחומצת עופרת, מה שמגביל מאוד את המהירות והטווח של אופניים חשמליים.
בסוף שנות ה-80 ותחילת שנות ה-90, המצאת סוללת הליתיום-יון סללה את הדרך לאופניים החשמליים המודרניים. היצרנים יכולים להפחית משמעותית את משקל האופניים החשמליים תוך הגדלת הטווח, המהירות והביצועים שלהם באמצעות סוללות ליתיום-יון. מאפשר לרוכבים גם לטעון את הסוללות שלהם בבית, מה שהופך את האופניים האלקטרוניים לפופולריים יותר. יתרה מכך, סוללות ליתיום-יון הופכות את האופניים האלקטרוניים קלים ומושלמים לנסיעות.
אופניים חשמליים עשו את הצעדים הגדולים ביותר שלהם בשנת 1989 עם הצגת האופניים החשמליים על ידי. מאוחר יותר, הם נודעו כאופניים חשמליים בסיוע דוושה. מנגנון זה מאפשר למנוע האופניים החשמליים להתניע כאשר הרוכב מדווש על האופניים. , הוא משחרר את מנוע האופניים החשמליים מכל מצערת והופך את העיצוב לנוח וידידותי יותר למשתמש.
בשנת 1992, אופניים חשמליים המסייעים לדווש החלו להימכר באופן מסחרי. הם הפכו גם לבחירה בטוחה עבור אופניים חשמליים וכעת הם עיצוב מיינסטרים עבור כמעט כל האופניים החשמליים.
בתחילת שנות ה-2000 ותחילת שנות ה-2010, ההתקדמות בטכנולוגיה החשמלית והאלקטרונית הביאה לכך שיצרני אופניים חשמליים יכלו להשתמש במגוון מיקרו-אלקטרוניקה באופניים שלהם. הם הציגו בקרות גז ודוושות על הכידון. הם כוללים גם תצוגה עם e- אופניים המאפשרים לאנשים לעקוב אחר קילומטראז', מהירות, חיי סוללה ועוד לחוויית נהיגה בטוחה וטובה יותר.
בנוסף, היצרנית שילבה אפליקציית סמארטפון לניטור מרחוק של האופניים החשמליים. לפיכך, האופניים מוגנים מפני גניבה. יתרה מכך, שימוש בחיישנים שונים משפר את הביצועים והפונקציונליות של האופניים החשמליים.
ההיסטוריה של האופניים החשמליים היא באמת מדהימה. למעשה, אופניים חשמליים היו כלי הרכב הראשונים שעבדו על סוללות ונסעו על הכביש ללא עבודה, אפילו לפני המכוניות. כיום, התקדמות זו פירושה שאופניים חשמליים הפכו לבחירה העיקרית עבור הגנה אקולוגית על ידי הפחתת גז ורעש. כמו כן, אופניים חשמליים בטוחים וקלים לרכיבה והפכו לשיטת הנסיעה היומית הפופולרית ביותר במדינות שונות בשל היתרונות המדהימים שלהם.