1000 היא כבר מזמן פלטפורמת אופני ההרים החשמליים הנמכרת ביותר של Bike. כעת, החברה הוציאה את הגרסה השישית שלה, הכוללת מספר שדרוגים לאופניים חשמליים עם הספק של מעל 1,000 וואט.
מטה Bike נמצא בסין, ומייצר אופניים חשמליים מתקדמים, במטרה להתחרות עם ה-eMTB המובילים באירופה.
1000 תמיד היה המוצר העיקרי של קו המוצרים, המשלב את מנוע ה-Ultra mid-drive החזק במיוחד עם סוללות בעלות קיבולת גבוהה ורכיבי אופניים מתקדמים.
הגרסה החדשה שהושקה מסמנת את הגרסה הראשונה של אופניים חשמליים, הכוללת סוללה משולבת במלואה ועוד שורה של עדכונים.
הסוללה הגדולה 48V 21Ah מוסתרת לחלוטין בצינור התחתון של המסגרת, דומה מאוד לדגם הפופולרי.
עם קיבולת של יכול לספק יותר סוללות מכל אופני הרים חשמליים בשוק. Cycle כמעט לבד במאבק על קיבולת הסוללה הגבוהה ביותר של eMTB.
הסיבה לצורך במספר רב של סוללות היא ששתי החברות משתמשות גם במנועים בינוניים בעלי הספק גבוה. במקרה של מנוע ה-Bafang Ultra mid-drive מפיק את ההספק הנטען. למעשה, הספק שיא נמדד בדרך כלל בהתפרצויות קרוב ל-1,500W.
זה עוזר לאופניים חשמליים לטפס בשטח תלול שלרוב נגיש רק על ידי רכבי שטח או אופני שבילים, וגם מספק האצה מהירה.
זה גם לא ייפגע בקטגוריית המהירות הגבוהה ביותר.לא הכריזו על המהירות המקסימלית בפועל, בין השאר משום שהיא משתנה מאוד בהתאם לתיבת ההילוכים, משקל הרוכב, השטח וכו'. אבל ברכיבה על כביש מישור, הגעתי לכ-37 קמ"ש (59 קמ"ש).
ה-V6 מצויד כעת גם בסט גלגלים בסגנון בורי עם צמיגים בגודל 29 אינץ' על הגלגלים הקדמיים וצמיגי 27.5 אינץ' בגלגלים האחוריים. הגדרה זו מספקת את הפשרה הטובה ביותר בין רכיבה לתאוצה/זריזות. הוא פופולרי יותר ויותר בחירה בין יצרני eMTB מתקדמים כמו Trek ו-Specialized.
מסגרת האלומיניום של מעוטרת ברכיבי מתלים איכותיים, כולל מזלג קדמי ובולם אחורי.
חלקים נוספים שכדאי להזיל ריר כוללים את צינור המושב הרמה, תיבת ההילוכים ובלם דיסק הידראולי בעל ארבע בוכנות של Magura MT5 Ne.
אם אתה רוצה לבחור את הרכיבים שלך, אפילו מספק ערכת מסגרת, מה שאומר שאתה צריך רק מסגרת, זרוע אחורי, בולם אחורי, סוללה, מנוע ומטען. ואז השאר תלוי בך כדי לצייד את האופניים בצורה שאתה לראות לנכון.
מציע גם שלושה גדלי מסגרת וכמה צבעים חדשים, כגון שחור ג'ט, כחול תעופה, ורוד ורוד וירוק עז.
בהתחשב בכך שהוא מתחרה עם כמה חברות יוקרתיות של אופני הרים חשמליים שגובים אלפי דולרים, המחיר אינו כואב כמו שהדיוט נראה.
אתה יכול לבדוק את האופניים החשמליים החדשים בסרטון למטה, שמציג גם את חלקי האופניים החדשים שנבנו בעיר הולדתו.
מאז ביקרתי במטה החברה ובמפעל בסין בשנת 2019, אני מעריץ גדול של .
האופניים החשמליים של החברה מספקים משהו שאנו רואים לעיתים רחוקות בענף האופניים החשמליים, כלומר שילוב של הספק גבוה ובנייה איכותית.
ישנם אופניים חשמליים רבים בשוק, אך רובם משתמשים ברכיבים ברמת התקציב כדי להוזיל עלויות כדי לשמור על עלויות סבירות.
ישנם גם אופני הרים חשמליים רבים במחירים גבוהים עם רכיבים מהשורה הראשונה, אך לעתים קרובות הם סובלים מחוסר כוח בגלל הסיבה המעצבנת שהם חייבים לעמוד בחוקי האופניים החשמליים האירופיים או האמריקאים.
כאשר אתה זורק את תקנות האופניים החשמליים מהחלון, קורה דבר נפלא: אתה יכול לקבל עוצמה גבוהה ואיכות גבוהה בו זמנית!
למען ההגינות, אתה יכול בקלות לתכנת מנועים רבי עוצמה כגון מגבלות חוקיות, שאולי יספיקו או לא יספיקו בעיר או במדינה המקומית שלך.
מבחינתי, כשאני רוכב בשבילים, אני דואג יותר לשמור על הקו מאשר אם אראה אורות אדומים וכחולים במסלול בודד. כמובן, כשאני עם רוכבים אחרים, אני תמיד בודק את המהירות שלי, אבל לא- נהיגה בכביש יכולה לתת לי קצת הפוגה מתקנות האופניים החשמליים המיועדות לכבישים ציבוריים.
ואני חייב לומר שהניסיון שלי בשימוש באופניים חשמליים בהחלט עזר לי לשפר את רמת התחרות. למרבה המזל, כולל כמה דברים שאני אוהב כמו סוללה מובנית.
אני לא ממש יודע מה אני עושה, אבל אני חושב שאני משתפר. שלי בהחלט מועיל למרות שזה במצב אקולוגי עם סיוע דוושה בלבד
למרות שאופניים יקרים בהשוואה לרוב האופניים שאנו רואים בסין, הם עולם ומלואו מבחינת איכות.אף פעם לא לחתוך פינות מבחינת איכות הייצור - זה בטוח. אופניים חשמליים ממלאים פלח שוק נוח שבו מעט חברות אחרות יכולות לגעת.
הוא חובב מכוניות חשמליות אישיות, חנון סוללות, והמחבר של רב המכר מספר אחת של אמזון ל-DIY Lithium Battery, DIY Solar and Electric Bike Guide.