חברה בשם Bike מקווה להשתמש באופניים חשמליים אנכיים בשם , בהשראת אופני BMX וסקייטבורדים, כדי להכניס קצת כיף לרחובות העיר.
"התכנון והפיתוח של מוצרי רכב חשמליים בשוק נועדו להעביר אנשים מנקודה א' לנקודה ב' עם פחות אנרגיה וזמן", הסביר, שהקים יחד את Bike מוקדם יותר השנה. "אלה מפרטים טובים לנסיעות יומיות, ויכולים לעקוב אחר המגמה של העיר - או בדרך כלל בחיפזון -. עם זאת, רובם נועדו לעמוד בדרישות ועדיין זקוקים לכמה תוספות כדי להפוך למעניינות יותר, אפילו אלטרנטיביות. יצרנו ממרתף היין שעיצבנו."
הופיע לראשונה בשבוע העיצוב האחרון, בתחילה בייצור מוגבל של 20 יחידות. הוא יגיע בשתי גרסאות של חבילת כוח - כל אחת בנויה סביב שלדת נירוסטה חשופה ורוכבת על חישוקי Eclat בגודל 20 אינץ' עטופים בצמיגי Salt BMX אדומים.
דגמים המצוידים במנוע 250 נאב יכולים לייצר מומנט של , להיות בעלי מהירות מרבית של , ודווח כי הם מסוגלים להתמודד עם שיפועים של 12 מעלות. למרות שהפרטים הספציפיים של סוללת הליתיום-יון טרם פורסמו, לרוכב מובטח טווח נסיעה של עד 45 קילומטרים (28 מייל) לטעינה.
אפשרות נוספת של חבילת כוח מצוידת במנוע ובסוללה גדולה יותר, שיכולה לספק 60 ק"מ, מהירות מרבית של 35 קמ"ש (21.7 מייל לשעה) וטווח שיוט של עד 60 ק"מ (37 מייל).
מה שפחות ברור הוא איך המנוע גורם לך לנוע, למרות שהעיצוב מרמז שקלט הבעיטה של ​​הרוכב מוגבר בצורה דומה ל-Scrooser עם צמיגים עבים, במקום רק לסובב את המצערת כדי לגלגל למטה. במקום אחר, יש כידון בסגנון BMX, בלמי דיסק מאחור ופנסי LED אופנתיים בקדמת הסיפון כמו סקייטבורד.
עבור המפרטים הנתונים, זהו. הזמנות מוקדמות לייצור מוגבל זה פתוחות כעת, החל מ-2,100 דולר. צפוי שהמשלוח יתחיל בינואר.