חברת Huber Automotive AG הציגה גרסה אופטימלית של ה-RUN-E Electric Cruiser שלה, חבילת כוח נטולת פליטות המיועדת ליישומי כרייה.
כמו הגרסה המקורית, ה-RUN-E Electric Cruiser מיועד לשימוש בסביבות קיצוניות, אך הגרסה החשמלית של טויוטה לנד קרוזר J7 מבטיחה איכות אוויר משופרת, זיהום רעש מופחת וחיסכון בעלויות תפעול מתחת לאדמה, על פי החברה.
גרסה חדשה וממוטבת זו של ה-Electric Cruiser מגיעה לאחר מספר פריסות בתחום הכרייה התת-קרקעית. לדברי מתיאס קוך, מנהל תיקי לקוחות מרכזיים בחטיבת ההיברידיות והנעה חשמלית של Huber Automotive, יחידות פועלות מאז אמצע 2016 במכרות מלח גרמניים. החברה שלחה גם כלי רכב לצ'ילה, קנדה, דרום אפריקה ואוסטרליה. בינתיים, יחידות שיסופקו ברבעון מרץ לגרמניה, אירלנד וקנדה צפויות ליהנות מהעדכונים האחרונים.
מערכת ההנעה האלקטרונית בגרסה החדשה מורכבת מרכיבים סדרתיים מספקים כמו בוש, שכולם מסודרים בארכיטקטורה חדשה כדי לשלב את "החוזקות האופייניות האינדיבידואליות", אמר הובר.
זה מתאפשר הודות לליבת המערכת: "יחידת בקרה חדשנית של Huber Automotive AG, אשר, המבוססת על ארכיטקטורת הספק של 32 סיביות, גורמת לרכיבים הבודדים לתפקד בצורה הטובה ביותר בתנאים תרמיים אידיאליים", נאמר.
מערכת בקרת הרכב המרכזית של ספק הרכב משלבת את כל הרכיבים הרלוונטיים למערכת, מווסתת את ניהול האנרגיה של מערכת המתח הגבוה והנמוך ומתאמת את שחזור אנרגיית הבלמים בהתאם למצב הנהיגה וכן לתנאי הטעינה וניהול הבטיחות.
"יתר על כן, היא מפקחת על כל תהליכי הבקרה והרגולציה בכל הנוגע לבטיחות תפקודית", מסרה החברה.
העדכון האחרון לערכת E-Drive משתמש בסוללה חדשה עם קיבולת של 35 קוט"ש ויכולת התאוששות גבוהה, שפותחה במיוחד לשימוש כבד. ההתאמה האישית הנוספת לפעולות מכרות מבטיחה שהסוללה המאושרת והמאושרת תהיה בטוחה וחזקה, אומר הובר.
"הסוללה החדשה עברה בדיקות התרסקות, עמידה למים ומאוחסנת במארז חסין אש, וכוללת טכנולוגיית חיישנים מקיפה, כולל חיישני CO2 ולחות", הוסיפה החברה. "כרמת בקרה, היא תומכת במערכת התרעה והגנה תרמית חכמה על מסלולי המסלול כדי לספק את הבטיחות הטובה ביותר האפשרית - במיוחד מתחת לאדמה."
מערכת זו פועלת הן ברמת המודול והן ברמת התא, כולל כיבוי אוטומטי חלקי, כדי להבטיח התרעה מוקדמת במקרה של אי סדרים ולמנוע הצתה עצמית וכשל מוחלט במקרה של קצרים קטנים, מסביר הובר. הסוללה החזקה לא רק פועלת בבטחה אלא גם ביעילות ומבטיחה טווח נסיעה של עד 150 ק"מ בכביש ו-80-100 ק"מ בשטח.
לרכב הקרוזר החשמלי RUN-E יש הספק של 90 קילוואט עם מומנט מרבי של 1,410 ניוטון מטר. מהירויות של עד 130 קמ"ש אפשריות בכביש, ועד 35 קמ"ש בשטח שטח עם שיפוע של 15%. בגרסה הסטנדרטית שלו, הוא יכול להתמודד עם שיפועים של עד 45%, ועם אפשרות "שטח גבוה", הוא משיג את הערך התיאורטי של 95%, אומר הובר. חבילות נוספות, כגון קירור או חימום סוללה, ומערכת מיזוג אוויר, מאפשרות להתאים את המכונית החשמלית לתנאים האישיים של כל מכרה.
הוצאת צוות הכרייה הבינלאומי בע"מ, 2 קלרידג' קורט, דרך קינגס התחתונה, ברקהמסטד, הרטפורדשייר, אנגליה HP4 2AF, בריטניה