שיטה 3: כוונון גובה גזע צוואר הצוואר  גבעולי צוואר אווז היו נפוצים מאוד לפני שהגיעו לשוק ראשי מזלג ללא הברגה וגבעולי הברגה. אנו עדיין יכולים לראות אותם על מכוניות כביש שונות ואופניים וינטג'. שיטה זו כוללת הכנסת גבעול צוואר האווז לתוך צינור המזלג ואבטחתו באמצעות טריז הזזה שלוחץ כנגד פנים המזלג. כוונון גובהם שונה במקצת מהגבעול הקודם, אך ניתן לטעון שהוא קל הרבה יותר.

【שלב 1】 ראשית, שחררו את הברגים בחלק העליון של הגבעול. רובם משתמשים בברגי ראש משושה, אך חלקם גם משתמשים בברגי ראש משושה.

【שלב 2】 לאחר שחרורו, ניתן לכוונן את הגזע בחופשיות. אם הגזע לא כוונן במשך זמן רב, ייתכן שיהיה צורך להקיש קלות על הבורג בעזרת פטיש כדי לשחרר את הטריז. אם הבורג מעט גבוה יותר מהגזע, ניתן להקיש על הבורג ישירות. אם הבורג צמוד לגזע, ניתן להקיש קלות על הבורג בעזרת מפתח משושה.

【שלב 3】 כעת תוכלו לכוון את הגבעול לגובה המתאים בהתאם לצרכים שלכם בפועל. אך הקפידו לבדוק את סימוני ההכנסה המינימליים והמקסימליים על הגבעול ולציית להם. מומלץ לשמן את גבעולי צוואר הצוואר באופן קבוע, מכיוון שהם לעיתים קרובות נתקעים אם הם מתייבשים מדי.

【שלב 4】 לאחר הגדרת הסטם לגובה הרצוי ויישורו עם הגלגל הקדמי, הדקו מחדש את בורג הגדרת הסטם. לאחר הכוונון, הדקו מחדש את הברגים כדי לאבטח את הסטם.

ובכן, הגיע הזמן לבחון את יכולת ההתנהגות החדשה של האופניים על הכביש ולראות אם אתם אוהבים אותה. כוונון הסטם לגובה המושלם עשוי לדרוש קצת סבלנות, אך ברגע שהוא במקומו, הוא יכול לעזור לכם לממש טוב יותר את הפוטנציאל האמיתי של הרכיבה שלכם.