בעוד שלחברת מיקרו-ניידות חשמלית יש כמה אופניים חשמליים במערך הקורקינטים האלקטרוניים שלה, הם דומים יותר לטוסטוסים חשמליים מאשר לרכבי כביש או שטח. זה עומד להשתנות עם הופעת הבכורה של אופני הרים חשמליים בעזרת דוושה שנקראים ב-2022.
יש מחסור בפרטים, אך כפי שניתן לראות מהתמונות שסופקו, המבנה ייבנה סביב מסגרת סיבי פחמן במראה מתוק שנראה כאילו הדגשות LED מוטמעות בסורגים העליונים המעוקלים. למרות שהמשקל הכולל לא ניתן, בחירת החומרים בהחלט עוזרת ברכיבת שבילים קלת משקל.
המניע את ה-e-MTB הוא מנוע 750-W Bafang רכוב אמצע, וגם גרסאות 250-W ו-500-W מוזכרות, מה שמצביע על כך שהמכירות יתרחשו גם באזורים עם הגבלות מחמירות יותר על אופניים חשמליים מאשר בארה"ב.
שלא כמו אופניים חשמליים רבים המחייגים סיוע מוטורי על סמך מהירות הדוושות של הרוכב, דגם זה כולל חיישן מומנט שמודד את הכוח על הדוושות, כך שככל שהרוכב שואב חזק יותר, כך ניתנת יותר סיוע מנוע. מעביר Shimano מספק גם גמישות ברכיבה.
נתוני הביצועים של המנוע לא נמסרו, אך הוא יכלול סוללת סמסונג 47V/14.7Ah נשלפת בצינור התחתון, שתספק טווח של 43 מיילים (70 ק"מ) לטעינה.
מתלים מלאים הם שילוב של מזלג Suntour וארבע חיבורים אחורי, גלגלי 29 אינץ' עטופים בצמיגי CST Jet מצוידים בבקרי גלי סינוס, וכוח העצירה מגיע מבלמי דיסק של Tektro.
הראש משלב מסך מגע LED בגודל 2.8 אינץ', פנס קדמי של 2.5 וואט, והאופניים החשמליים מגיעים עם מפתח מתקפל התומך בפתיחה. זה עובד גם עם ה- , כך שהרוכבים יכולים להשתמש בסמארטפון שלהם כדי לפתוח את הנסיעה ולהיכנס לתוך הגדרות.
זה כל מה שנותן כרגע, אבל 2022 מבקרים יכולים להתבונן מקרוב בדוכן של החברה. תמחור וזמינות טרם פורסמו.