לרוכבים שרוצים להאריך את עונתם או לחקור שטחים שאינם מתאימים באופן מסורתי לרכיבה על אופניים, Fat Bike פותחת שטח ועונות.כאן אנו מתארים את אופני הצמיגים הטובים ביותר לשנת 2021.
הקסם של אופניים שמן הוא שצמיגים רחבים נוסעים בלחץ נמוך וצפים על שלג וחול, מה ששונה מצמיגי אופניים סטנדרטיים.בנוסף, צמיגים עתירי שומן הם יציבים מאוד, מה שיכול לגרום לטירונים להיות יותר נוחים, וצמיגים רחבים ורכים יכולים לשמש גם כמתלים ולספוג מהמורות בכבישים, שבילים, קרחונים או חופים.
אופני צמיגים שמנים נראים כמו אופני הרים עם צמיגים רחבים במיוחד, אבל בדרך כלל יש תושבות נוספות על המסגרת והמזלג שיכולים לשאת תיקים ובקבוקים למי שרוצה להסתכן רחוק.לחלקם יש גם מזלגות מתלים, טפטפות ורכיבים אחרים, כגון אופני הרים.
לאחר מספר שבועות של מחקר וחודשים של בדיקות, מצאנו את ה-Fan Bike הטובים ביותר לכל מטרה ותקציב.ואם אתה זקוק לעזרה נוספת, הקפד לעיין ב"מדריך לקונים" ו"שאלות נפוצות" בסוף מאמר זה.
האופניים הטובים ביותר הם האופניים המעניינים ביותר, ו-Why's Big Iron משמש כעוגה.הרכיבה מרגישה כמו אופני הרים מודרניים, שובבה, פופית ומהירה.לטיטניום ביג איירון יש גלגלים בגודל 27.5 אינץ', שקוטרם גדול יותר מגלגלי ה-26 אינץ' ברוב אופני השומן.והרווח על המסגרת יכול להכיל צמיגים ברוחב 5 אינץ'.
טיטניום הוא כמעט חצי ממשקל הפלדה, בעל יחס חוזק למשקל טוב יותר וביצועי בלימת זעזועים מצוינים מאלומיניום, מה שמביא תחושת משי ייחודית לרכיבה.הגלגלים הגדולים יותר של Big Iron (כגון גלגלי ה-29er באופני הרים) סופגים שטח גס ולא אחיד טוב יותר מהגלגלים הקטנים ברוב אופני השומן האחרים, אם כי נדרש מאמץ כדי להאיץ.צמיגי ה-5 אינץ' מספקים לאופניים זה אחיזה מצוינת בשלג רך וכבישים קפואים.במעבר בין מידות צמיגים, החלק האחורי המתכוונן מאפשר לנו להסתגל לגיאומטריה.
אופניים אלו הם יצירת אמנות מעשית, מתאימים מאוד להחלקה על המונורייל המכוסה שלג להשלמת משימת אריזת האופניים האפית.ממש כמו אופני הרים מודרניים, ל-Big Iron יש מגוון רחב יותר של פעולה, עם מוטות רחבים וקצרים, שניתן לתמרן בקלות ולספק נוחות נסיעה טובה יותר במהלך נסיעה למרחקים ארוכים.
מתקן השחרור המתכוונן מתאים לגדלים שונים של גלגלים.ונוכל להתאים את חווית הנהיגה, מהירה, גמישה ליציבות ארוכת טווח, כדי להתאים למשימות שונות.לאופניים גובה עמידה מצוין ואפשר לעלות ולרדת בקלות.
עיצוב המסגרת מאפשר לנו להוסיף עמוד טפטפת עם תנועה מקסימלית על Big Iron כדי לפשט את השטח הטכני.עם זאת, עדיין יש מספיק מקום להכיל את תיק המסגרת למשימות אריזת אופניים.ניתוב כבלים פנימי פירושו פחות תחזוקה, כך שאין צורך לדאוג כאשר אנו רחוקים מחנות האופניים.
Why Cycles כל כך בטוח שאתה תתאהב באופניים האלה, ולכן יש להם אחריות החזרה של 30 יום מכל סיבה שהיא.זה מתחיל ב-$3,999 וכולל אפשרויות לשדרוגים ואורך הטפטפת.
אם אתה מתאבל על סוף עונת אופני ההרים ותבלה כמה ימים עד שתוכל להתכופף שוב למסלול בודד, אז אתה תאהב את האופניים האלה.ל-Les Fat (4,550$) יש את הגיאומטריה והמפרט של אופנוע השטח האופנתי ביותר והוא הדבר הכי קרוב לאופנוע האנדורו שמן.
Pivot מכנה את LES Fat "מכונת הצמיגים הגדולה המגוונת ביותר בעולם".הוא מגיע עם גלגלי 27.5 אינץ' וצמיגים בגודל 3.8 אינץ', אך תואם לגלגלי 26 אינץ' ו-29 אינץ', מה שהופך אותו לזנב קשה לארבע עונות, מונורייל, שלג וחול.
תסתכל על הצמיגים ותראה שהאופניים האלה שונים.למרות שלרוב אופני השומן יש צמיגים פתוחים עם זיזים נמוכים, Les Fat משתמש בתצורה רחבה יותר, צמיג אופני ההרים הפופולרי ביותר, Maxxis Minions.ואם אתה צריך עוד ראיות כדי להוכיח שהאופניים האלה נוצרו כדי להרעיש אנשים, בבקשה הציצו לתוך רוטורי הבלמים של 180 מ"מ ו-160 מ"מ.הם באותו גודל כמו אופני הרים רציניים.
בגוף האמצעי שבדקנו, LES Fat צויד במזלג מתלה 100 מ"מ Manitou Mastodon Comp 34.אמנם 100 מ"מ לא נראה גדול, יחד עם ההשעיה המובנית של צמיגי אופניים עתירי שומן, אבל על שלג, קרח ובוץ זה גורם לבליטות לא יותר.זהו מזלג שנועד לעבוד בצורה מושלמת בחורף.גם בימים שבהם אצבעות הרגליים היו קפואות במגפיים המחוממות, המזלג מעולם לא הרגיש איטי.
המסגרת של LES Fat היא סיבי פחמן עם הלחמה לשלושה בקבוקי מים ומסגרת אחורית.Pivot משתמש בתהליך יציקה מיוחד כדי לסלק עודפי חומר, ולכן המסגרת קלת משקל ומותאמת במדויק להשגת התאמה אנכית (נוחות) וקשיחות רוחבית (עבור העברת כוח).יתר על כן, אנו אוהבים את התושבת התחתונה של גורם Q נמוך כדי להפחית את הנטל שלנו.
מזלגות מתלים לא יכולים להחזיק תיקים או בקבוקים, אבל הניסיון שלנו הוא שגם בלי מתלים למזלגים, יש מספיק מקום לאחסון ציוד על הזנב הקשיח.
אופניים אלה יכולים להיות מצוידים בגלגלים וצמיגים סטנדרטיים של אופני הרים 29er.אם אתה צריך כוח בזמן נסיעה וצריך כמה אפשרויות אחרות כדי לטפס על גבעות, קל לשנות את מערכת ההילוכים מפעם אחת עד פעמיים.לאופניים שמנים בחורף, אפילו עם 1x חלק, יש להם גם הרבה הילוכים שיעזרו לנו לטפס על גבעות תלולות.
למרות שזווית הצינור הקדמי של 69 מעלות דומה יותר לאופני שטח מאשר אופני סיבולת, היא שומרת על הגלגל הקדמי במגע ואוחזת בפינות מושלגות.כאשר תשנה את גודל הגלגל, מפלט ה-Swinger II יתאים בו-זמנית את אורך המזלג האחורי ואת גובה התושבת התחתונה.
מינסוטה של ​​Framed (800$) הוא אחד מאופני השמן הזולים ביותר שתוכלו לקנות, והוא בחירה טובה למי שסקרן לגבי אופני שמנים ורוכבים בתקציב נמוך.
במינסוטה, אתה יכול לצאת לנסיעה, לעשות סיור ואז לחקור את החצר האחורית.לא משנה איפה אתה חולם, מינסוטה לא תעצור אותך.יש לו מסגרת אלומיניום יציבות ומזלג קדמי, והוא מצויד במערכת הילוכים 10 הילוכים Shimano/SunRace ששודרגה לאחרונה.
טבעת גלגל השיניים הקדמית בעלת 28 שיניים קטנה יותר מהטבעת הקדמית של אופניים שמנים רבים, מה שמפחית את ההילוך של הגלגל האחורי.הגיאומטריה נוחה ולא תוקפנית, כך שהאופניים האלה מתאימים ביותר לשטח בינוני.
לרוב האופניים השמנים יש תושבת לתיקים, בקבוקים, מדפים וכו'. יש לזה תושבת מתלה אחורי.לכן, אם אתם מתכננים לבקר, נא לצייד אותו ברצועות במקום ברגים.
מסגרת ה-18 אינץ' במינסוטה שוקלת 34 פאונד ו-2 אונקיות.למרות שאינה מכונית יוקרתית, היא במחיר סביר וכמעט בלתי ניתן להריסה.גם זה סוס חד.לאופניים מבנה יחיד.
Rad Power Bikes RadRover ($1,599) הוא סיירת צמיגים אקסטרים, המשמשת בעיקר לטיולים מזדמנים, מסיבות חוף, שבילים נורדיים שהשתנו ונסיעות חורף.האופניים החשמליים הזולים והאמינים משתמשים ב-4 אינץ' של גומי כדי לספק כוח נוסף לשייט בחול ושלג.יש לו מנוע רכזת הילוכים של 750W וסוללת ליתיום יון 48V, 14Ah.במהלך המבחן, עם סיוע בדוושות, האופניים יכולים להתגלגל בין 25 ל-45 מיילים בכל טעינה.
ראוי לציין כי הסוללה אינה מחזיקה מעמד זמן רב בסביבה קרה.ראד לא ממליץ לרכוב על אופניים אלה מתחת ל-4 מעלות פרנהייט, מכיוון שטמפרטורה נמוכה מדי עלולה לפגוע בסוללה.
מערכת ההילוכים Shimano בעלת שבעת ההילוכים של RadRover ומנוע רכזת מומנט 80Nm מספקים לנו גבעות תלולות.למרות שהאופניים שוקלים 69 קילו, הם מאפשרים לנו להאיץ במהירות ובשקט.מדובר באופניים חשמליים בדרגה 2, כך שהם רק יעזרו לכם להאיץ ב-20 קמ"ש.כן, אתה יכול ללכת מהר יותר, ואולי תעשה זאת בירידה.אבל מעל 20 קמ"ש, המהירות חייבת להגיע מהרגליים או מכוח הכבידה.לאחר הרכיבה, ה-RadRover ייטען תוך 5 עד 6 שעות לאחר החיבור לשקע רגיל בקיר.
חלק מאופנועי השומן מיועדים למונורייל, בעוד שכבישים אחרים משמשים לעתים רחוקות.בשבילי רכבת וכבישים סלולים, זה אפילו יותר בבית.הגיאומטריה הזקופה הופכת אותו לאופניים אידיאליים למתחילים.ומכיוון שיש לו גם סיוע דוושה עם דוושה, רוכבים שאין להם כוח להאריך את הדוושה יכולים לקחת סיכונים.הצמיגים עתירי השומן של RadRover 5 יציבים מאוד ועוזרים לרוכבים לשמור על ביטחון עצמי לאורך כל השנה.
למרות שהאופניים החשמליים הללו אינם אופנתיים כמו אופניים חשמליים אחרים (למשל, ראד לא מחביאה את הסוללה בצינור) ויש להם רק מפרט אחד, האופניים החשמליים הללו פרקטיים, מהנים ובמחיר סביר.לראד יש מבחר גדול של אביזרים, כך שתוכלו לחייג לפי סגנון הרכיבה שלכם.הוא מגיע עם אורות ופגושים משולבים.במהלך הבדיקה הוספנו שקית מבחנה עליונה וסוגר אחורי.
למרות שאופניים אלו מיועדים לרכיבה בשלג, הם פועלים בצורה הטובה ביותר בתנאים צפופים.המרווח בין הפגוש לצמיג נמוך מאוד, והשלג יצטבר בעת אבקה.
ל-Voytek של Otso יש את הגיאומטריה של מירוצי שטח והוא יכול לשאת גלגלים בכל גודל - החל מגלגלי 26 אינץ' עם צמיגי שומן בגודל 4.6 אינץ' ועד גלגלים של 29 אינץ' וצמיגי אופני הרים גדולים או סטנדרטיים - Voytek של אוטו מיועד לאופניים כלי רב תכליתי.זה יכול לשמש לרכיבה, מרוצים, נסיעות והרפתקאות שונות במהלך השנה.
אחד האתגרים הגדולים ביותר של אופני שומן הוא שרכיבה למרחקים ארוכים עלולה לגרום לפציעות ברכיים.הסיבה לכך היא שהארכובה של אופני שומן רבים רחבים בהרבה מהארכובה של אופני הרים רגילים כדי להכיל צמיגים רחבים בגודל 4 אינץ' ומעלה.
ל-Voytek של אוסור יש את רוחב הארכובה הצר ביותר (נקרא Q factor).המותג משיג מטרה זו באמצעות רשתות אקסצנטריות מותאמות אישית, מערכות הילוכים ייעודיות 1x ועיצובי שרשרת יצירתיים.התוצאה של זה היא שהאופניים לא יפעילו הכי פחות לחץ על הברכיים והידיים כמו הזנב הקשיח של אופניים, כי הרגליים לא יפתחו.
אחת הסיבות לכך ש- Voytek היא רכיבה מעניינת ומגיבה כל כך היא הגיאומטריה המהירה, היציבה והגמישה שלה.לדברי Otso, הצינור העליון של האופניים הזה ארוך יותר, ואורך השרשרת קצר יותר מכל אופנוע שמן.זה משודך עם זווית צינור ראש של 68.5 מעלות, שהיא רופפת יותר מזווית צינור הראש של אופני שמן רבים כדי לשפר את מהירות התגובה, היציבות ותחושת המירוץ.יש לו גם מזלג מתלה של 120 מ"מ, המתאים לשטח קשה ולרוכבים הבוחרים בסט גלגלים שני ומפעילים אותו כאופני הרים קשיחים בנסיעה מתחת לשלג וחול.
לאופניים אלו מאפיין דמוי זיקית, החל משבב ההתאמה למרגלות השבט האחורי, הרוכב יכול לשנות את בסיס הגלגלים של Voytek ל-20 מ"מ, תוך הרמה או הורדה של התושבת התחתונה ב-4 מ"מ.כאשר ערכת השבבים נמצאת בעמדה קדמית, ל-Voytek יש גיאומטריה רדיקלית ומגיבה, ויש לה תחושה של זנב קשיח תחרותי.שים את הצ'יפים בעמדה האחורית, האופניים יציבים וניתנים לתמרון, קלים לניהול בעומס או בשלג ובקרח.המיקום האמצעי נותן לאופניים זה תחושה של כל סיבוב.
יש יותר מעשר דרכים להגדיר את Voytek, ואתה יכול להשתמש בכלים הנוחים באתר Otso כדי לעיין באפשרויות.Voytek יכולה להפעיל גדלי גלגלים - כולל גלגלי 27.5 אינץ' וצמיגי MTB גדולים מדי או גלגלי 26 אינץ' וצמיגי 4.6 אינץ' שומן - ואת המזלג הקדמי או המתלים הקשיחים מסיבי פחמן של Otso, עם מהלך מקסימלי של 120 מ"מ.מסגרת סיבי פחמן יצוק EPS של Voytek משתמשת בעמודי טפטפת מחווט פנימי.
המבנה הבסיסי מצויד במגוון הילוכים במערכת ההילוכים Shimano SLX 12 הילוכים.זה אופני השמן הקלים ביותר שבדקנו, במשקל 25.4 פאונד ומתחיל ב-3,400 דולר.
חווית אריזת האופניים הטובה ביותר היא כאשר רוכבים על אופניים קלים ויציבים, אתה יכול להגדיר את האופניים האהובים עליך בצורה גמישה.אופני פחמן שומן סופר ניתנים להגדרה, מותקנים מתלה, מתכווננים גיאומטרית יכולים לבדוק את כל המקרים.
מסגרת סיבי הפחמן הגבוהה של Mukluk ($3,699) היא קלה וחזקה, אבל היא לא תדרוק את השיניים שלך בעת בלימת מהמורות לאורך אינספור קילומטרים לאורך הכביש המהיר של אלסקה.שכבת סיבי הפחמן הופכת את דוושת האופניים ליעילות אך גם סופגת זעזועים.בחרנו ב-XT-build כי רכיבי Shimano הם יציבים ואמינים, וזה חיוני במזג אוויר קיצוני.אם משהו משתבש, קל למצוא חלקי Shimano.
לאופניים יש חישוקי 26 אינץ' וצמיגים 4.6 אינץ', אך ניתן להגדיר את הצמיגים והגלגלים כמעט בכל דרך שתרצו.צמיגי 45NRTH הניתנים להתאמה אישית מספקים לנו אחיזה מדהימה על כל משטח מחול ועד קרח קרח.מכיוון שאנחנו בדרך כלל רוכבים על אופניים שמנים בחורף, והכבישים הביתיים שלנו קרים מאוד, מיד תפסנו אותם.
Mukluk מצויד במזלג Kingpin יוקרתי מקרבון מלא, קל משקל ועמיד, ומגיע עם תושבת אביזרים לתיקים ובקבוקים.
לאופניים יש שתי אפשרויות יציאה - אחת תואמת גלגלי 26 אינץ' וצמיגים 4.6 אינץ', הכלולים עם האופניים.המיקום השני יכול להכיל גלגלים גדולים יותר.לרוכבים שרוצים יותר שליטה ושינוי הדרגתי בתחושת הרכיבה על אופניים, סלסה מוכרת ערכת טיול מתכווננת עד אינסוף.
כמו Pivot LES Fat, גם זווית הצינור הקדמי של Mukluk רופפת מאוד, ב-69 מעלות, והקרנק של Q-factor צר.הכבלים מנותבים פנימית למניעת רוחות וגשם.למרות שאופניים אלה הם במהירות פי 1, ניתן להגדיר אותם גם למהירות פי 2 או למערכת שידור מהירות אחת.
כשהוא טעון במלואו, Mukluk באמת משך את תשומת ליבנו.המזלג האחורי הקצר גורם לאופניים להרגיש אנרגטיים, וגם אם נביא את כל ציוד המחנאות, התושבת התחתונה הנמוכה יציבה.יחד עם הטבילה הקלה של הצינור העליון, זה מקל על העלייה והירידה מהאופניים.מרכז הכובד של Mukluk נמוך יותר מחלק מהאופניים.גם בתנאים רכים, ההיגוי יכול להגיב.
Mukluk מצויד בצמיגים בגודל 26 על 4.6 אינץ'.לרכיבת חורף אנחנו מעדיפים גלגלים וצמיגים גדולים יותר ומתכננים להחליף ציוד על האופניים לפני הנסיעה הבאה.בונוס: כאשר אין צורך בצמיגים שמנים, אתה יכול להשתמש בגלגלי אופני הרים 29er ובצמיגים 2.3-3.0 כדי להפעיל את האופניים האלה.לפי סלסה, האופניים שוקלים 30 פאונד.
מפעילויות רכיבה של יום אחד בין בתי מלון ועד להתקפה מונורייל של חודש, חמשת התיקים האלה יעזרו לך לצאת לסיור אריזת אופניים.קרא עוד…
אופניים קלים יותר דורשים פחות אנרגיה כדי לדווש מאשר אופניים כבדים.אופניים עם תושבות רבות מאפשרות לך לצייד תיקים ובקבוקים להרפתקת אריזת האופניים שלך.למרות ההשפעה הראשונית על הארנקים, לאופניים יקרים יותר יש בדרך כלל חלקים עמידים וקלים יותר.
אולי תוכל לשדרג אופניים זול יותר, אבל זה עלול לעלות יותר מאשר כשהתחלת להשקיע.
בהתאם לשטח המקומי שלך, לא משנה העונה, אופנוע שמן עשוי להיות כל מה שאתה צריך כדי לספוג את המהמורות על השביל.אופני שמן רבים יכולים להשתמש במספר גדלים של גלגלים, כולל גלגלי אופני הרים גדולים וצמיגים צרים יותר, שעשויים להתאים יותר לרכיבה בהיעדר שלג או חול.
רוב האופניים שיכולים לקחת מספר גדלי גלגלים הותאמו כך שתוכלו למקם מחדש את הגלגלים האחוריים כדי לשמור על תחושת נסיעה בעת החלפת גדלי גלגלים.אם צמיגים שמנים משפיעים יותר מדי על טעמכם, אנא רכשו סט גלגלים שני, ואז תוכלו להחליף את ה-Fat bike לפי העונה או המסלול.
ההבדל הגדול ביותר בין מכונית שמנה לאופני הרים הוא גורם ה-Q.זהו המרחק בין המשטח החיצוני של זרוע הארכובה, שקובע את המרחק בין הדוושה לרגל בעת הרכיבה.אם יש לך כאבי ברכיים או פציעה בברך, אופניים עם מקדם Q נמוך יותר עשויים להרגיש טוב יותר, במיוחד אם אתה מתכנן לרכוב לפרק זמן ארוך יותר.
עבור רוכבים רבים, צמיגים שמנים פועלים בלחץ נמוך, כך שאין צורך במתלים נוספים.אם אתם מתכננים לרכוב בטמפרטורות ארקטיות, רכיבה פשוטה ככל האפשר תשפר את חווית הרכיבה.מזלג המתלה המיוחד לאופניים שמן נועד לעבוד בטמפרטורות קרות.
אם אתם מתכננים לרכוב על אופני שמן עם גלגלי אופני הרים, אזי המתלה הקדמי יקל על הרכיבה על הידיים, הכתפיים והגב.ניתן להוסיף מזלגות מתלים בשוק האפטר של רוב אופני השומן.
אם אתם רוכבים בתחום טכני, תוכלו לשקול גם רכישת אופנוע שומן עם טפטפת, או הוספת טפטפת לאופנוע שומן חדש או קיים.הטפטפת תוריד את מרכז הכובד שלך ותאפשר לך להזיז את האופניים מתחתיך כאשר הוא הופך תלול או מעקצץ בזמן הרכיבה.זה גם מאפשר לך לשנות מיקום בכל שטח.
ככל שהצמיג רחב יותר, כך מרחף יותר על השלג או החול.עם זאת, צמיגים רחבים יותר כבדים יותר ובעלי התנגדות רבה יותר, הנקראת גרר.לא לכל האופניים ניתן להרכיב את הצמיגים הרחבים ביותר.אם אתה רוצה את הציפה המקסימלית, הקפד לקנות אופניים שניתן לרכוב עליהם.
אם אתה הולך לרכוב על אופניים בתנאי קרח, צמיגים משובצים הם הגיוניים.חלק מהצמיגים משובצים, אתה יכול למסמר כמה צמיגים לא משובצים בעצמך.אם האופניים שלכם אינם מצוידים בריבים או בצמיגים בעלי יכולת ריצה, תצטרכו להחליף אותם כאשר תצטרכו להחליף חתיכים בקרח.
לרכיבת שלג וחוף, צמיגים שמנים בריצה בלחץ נמוך מאוד - בחרנו להגדיר את לחץ הצמיגים ל-5 psi - יספקו לך אחיזה ושליטה מקסימלית.עם זאת, אם נתקלתם בסלעים או שורשים חדים במהלך הנהיגה, ריצה בלחץ נמוך כל כך תהפוך את הצינור הפנימי של צמיג האופניים לשביר.
לרכיבה טכנית נרצה לשים חומר איטום בתוך הצמיג במקום פנימית.שאל את חנות האופניים שלך אם הצמיגים שלך הם טיובלס.כדי להמיר צמיגים, עליך להשתמש ברצועות, שסתומים וחומרי איטום ייעודיים לצמיגים שמנים עבור כל גלגל, כמו גם בצמיגים התואמים לצמיגי טיובלס.
יש יתרונות וחסרונות לפדלים ללא מהדקים ולפדלים השטוחים.דוושות ללא דיקט עשויות להיות יעילות יותר, אבל אם אתה רוכב בתנאים רכים כמו חול ושלג, הם עלולים להיסתם וקשה לצבוט פנימה.
באמצעות דוושות שטוחות, ניתן לנעול הנעלה סטנדרטית, כולל מגפי חורף מבודדים היטב, במקום נעליים שאינן תואמות אבזמים.למרות שהם לא יעילים, הם גם מאפשרים פירוק מהיר, מה שעשוי להיות קריטי בתנאי רטיבות.
קנה משאבה ומד הלחץ שלה יכול להציג בצורה מדויקת בלחץ נמוך מאוד.עבור רכיבת חורף ורכיבת חול, אתה צריך לנסות לחץ אוויר בצמיגים כדי לראות איזה לחץ מספק את האחיזה והשליטה הטובות ביותר.
לדוגמה, אם תעלה את משקל האופניים שלך במהלך סיור, המספר ישתנה.משאבה או משאבה טובה בתוספת בודק לחץ אוויר בצמיגים יעזרו לכם להגביר את הלחץ שהצמיגים שלכם צריכים לעמוד בו בתנאי נהיגה שונים.
האם יש fat bike אהובים שפספסנו?הודע לנו בתגובות למטה כדי לעדכן מאמר זה בעתיד.
לאחר מבחנים רועשים רבים, הנה קסדת אופני הרים הטובה ביותר עבור כל סוגי הרכיבה, ממונרייל מזדמן ועד מרוצי סיבולת.קרא עוד…
אופני הרים יוקרתיים לא תמיד נחוצים.זיהינו את אופני ההרים הטובים ביותר בפחות מ-1,000 דולר.אופני הרים אלו יכולים לספק מוצרים עם ביצועים מעולים ומחירים נמוכים.קרא עוד…
מזנב קשה ועד אופני הרים מלאים, מצאנו את אופני ההרים הטובים ביותר עבור כל סגנון רכיבה ותקציב.קרא עוד…
ברן ברודי הוא סופר, צלם והרפתקן המבוסס בוורמונט.היא נלהבת מהגנה, חינוך ובידור, והייתה מחויבת להפוך את הפעילויות בחוץ למקום שבו כולם מקבלים בברכה ציוד וכישורים כמבוגרים.
מול כל כך הרבה אירועים דרמטיים בשנת 2020, ארצות הברית מוכנה לקבל את פני הפארק הלאומי החדש שלה - הפארק הלאומי הראשון במערב וירג'יניה.